3月29日，领航号由我国自主研制的世界世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利完成长江水下段11.18千米的施工任务。自2024年4月29日从上海市崇明岛始发以来，最大直径“领航号”历经23个月的高铁功上安全掘进，越过长江南岸大堤，盾构顺利抵达江苏太仓，机成成功“上岸”，领航号距离精准抵达2号竖井“检修驿站”更进一步。世界